什么是汽车动力性台架试验

汽车动力性台架试验是种可在道路上和实验室内进行的汽车速度，加速时间，爬坡度以及驱动力，行驶阻力以及附着力的测量。包含了道路试验和台架试验两方面，下面合能测功机小编为您详细解说什么是汽车动力性台架试验，其优势体现在哪些方面？

汽车动力性台架试验是种可在道路上和实验室内进行的汽车速度，加速时间，爬坡度以及驱动力，行驶阻力以及附着力的测量。包含了道路试验和台架试验两方面，下面合能测功机小编为您详细解说什么是汽车动力性台架试验，其优势体现在哪些方面？

汽车动力性台架试验包含道路试验和台架试验，其中道路试验又分为滑行试验，车速试验，加速试验，爬坡试验，牵引性能试验，可在道路上进行检测。台架试验可在实验室中进行。

台架动力性试验主要是测定驱动力、传动系机械率、轮胎滚动阻力系数及汽车空气阻力系数等参数，通常在转鼓试验台上进行。试验时，用转鼓的表面来模拟路面，通过加载装置给转鼓轴施加负荷以模拟汽车在实际行驶时的阻力，再配以可调风速的供风系统提供汽车迎面行驶风，就可模拟道路试验。

目前在转鼓试验台上可进行的试验项目有：汽车动力性能评价(测定汽车各挡位下的驱动力、汽车 大爬坡度、 低稳定车速、 高车速、加速性能)；汽车经济性能评价(多工况及等速油耗试验)；汽车发动机冷却散热能力试验(在环境试验室中进行)；汽车噪声、振动试验(在消声室中进行)；汽车空调性能试验(在环境试验室中进行)；汽车排放性能试验(在排放试验室中进行，主要有排气污染物排放试验、汽车蒸发排放试验、曲轴箱气体排放试验)；电磁兼容试验(在吸收试验室中进行)；应用于ABS检验试验及自动变速器性能试验。

台架试验与实车道路试验相比，具有以下优点：不受外界试验条件与环境条件的影响；试验周期短；节省人力；精度高、率快。另外，在对异现象进行性能分析或测试带有危险性的实车临界性时，室内试验更能发挥巨大作用。