智能张拉设备预应力混凝土施工
智能张拉设备预应力混凝土施工是目前内预应力张拉域的先进工艺。为了方便设计，可把预应力混凝土分为预应力混凝土和部分预应力混凝土。
智能张拉，是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，完成钢绞线的张拉施工。是目前内预应力张拉域的先进工艺。为了方便设计，可把预应力混凝土分为预应力混凝土和部分预应力混凝土。
预应力混凝土是把部纵向钢筋均加以张拉的混凝土，预应力混凝土多为预应力混凝土。张拉时，钢筋的应力较高，混凝土受拉区内产生的预压应力也较高，构件在使用荷载作用下产生的拉应力不足以抵消预压应力，因而构件不会开裂，变形也较小。预应力混凝土常应用于对抗裂性能或抗腐蚀性能要求较高的结构，如储液罐、储气罐、吊车梁、核电站安壳或其他处于严重侵蚀性环境中的结构。预应力混凝土的缺点是：对张拉没备要求较高；锚具所用钢材较多；张拉费高；张拉的局部承受压力较高，需增加钢筋网片以加强局部承压能力：非张拉侧易产生开裂；构件的徐变和反拱较大，房屋结构易导致楼面粉刷层开裂；构件延性差，对抗震不利等。
部分预应力混凝土的张拉程度比较较低，且配有定数量的中强钢筋作为非预应力筋。普通的混凝土可视作是预应力为零的混凝土，部分预应力混凝土则介于预应力混凝土和普通混凝土之间。对于抗裂要求不太高的结构可采用部分预应力混凝土．如设计时可使构件在荷载标准组合下不开裂，在荷载准永 久组合下允许混凝土产生定的拉应力，甚至产生不超过规定宽度的裂缝。
需要说明的是，不能认为预应力混凝土定优于部分预应力混凝土，二者各有利弊。各有其合理的应用范围。部分预应力混凝土的优点是：可以合理控制裂缝，节约钢材，控制反拱值不宜过大，延性较好．与预应力混凝土相比，可简化张拉和锚固工艺。部分预应力混凝土常应用于公路、铁路、市政桥梁与房屋建筑楼面等结构。其缺点是计算较复杂。所以应根据结构使用要求来选择预应力混凝土的类型.
