智能压浆设备厂家报道赣深铁路施工新进展：建成后深圳至赣州只要两小时！
赣深高铁是京九高铁南段部分，北起江西省赣州市赣州西站，终到深圳北站，正线长436.37公里，是我“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之，是继京广深(港)、京沪、沿海等纵向铁路通道后，又条联通南北的快速客运通道。赣深高铁是京九高铁南段部分，北起江西省赣州市赣州西站，终到深圳北站，正线长436.37公里，是我“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之，是继京广深(港)、京沪、沿海等纵向铁路通道后，又条联通南北的快速客运通道。
广东省发改委近期发布《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》，其中明确赣深铁路广东段的建设年限为2016至2020年。线路建成后，深圳至赣州列车运行时间有望由目前接近7小时压缩到2小时。
其中，路基工程开工60段、桥梁工程开工72座、隧道工程开工47座，各项建设稳步推进。桥梁工程中压浆是道必不可少的重要工序，主要体现在：
、衬砌压浆，在隧道壁和初衬、初衬和二衬之间的压浆，用来密实受力体的。
二、张拉压浆，在预应力梁的钢绞线张拉后的波纹管内压浆，用来密实管、固定钢绞线、帮助钢绞线受力等。
